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Artikelbeschreibung: WOW 5.00.12 Gold+142key
Diagnosesoftware "GOLD" inkl. alle Pakete (OBD) für PKW & LKW, Version 5.00.12        Version 5.00.12 ist die aktuellste Softwareversion.   Beachten Sie bitte: Die meisten Modelle von 1987 bis 2019 werden von dieser Version abgedeckt, jedoch kann es immer wieder zu Ausnahmen kommen. Sie erhalten das Programm als Downloadversion, Ihnen wird nach vollständiger Bezahlung entweder durch PayPal   Systemvoraussetzung: Windows XP / 7 / 8 / 10 , 32bit oder 64bit Versionen sind möglich. aktuelle JAVA-Version muss installiert sein. aktuelle Microsoft Framework Version muss installiert sein. Programm zum entpacken der ZIP Datei, welche Sie herunterladen. Programm zum öffnen von PDF Dateien. Installation: Beachten Sie bitte, das Sie zur Installation fortgeschrittene Anwenderkenntnisse im Umgang mit den PC mitbringen müssen. KFZ Programme sind keine sich selbst installierende Programme. Die Rücknahme der Software (digitale Medien) ist ausgeschlossen. Wir können Ihnen keinen Support für die Installation bieten. Sie erhalten ein Produktvideo zur Installation der Software und zur Verwendung des KEYGenerator.   Volumengröße: Die Dateien haben in etwa einen Umfang von 5GB   Unterstützte Sprachen: deutsch Unterstütze Protokolle: ISO9141-2, ISO14230-4, ISO15031, ISO15765-4
SAEJ1850, SAEJ1939, SAEJ1979, ISO14230 (KWP2000)
KWP2000 slow init
KWP2000 fast init
ISO15765-4(CAN)
CAN 11bit/250kB
CAN 11bit/500kB
CAN 29bit/250kB
CAN 29bit/500kB
PWM
VPWM10
 
Software funktioniert mit Diagnosegeräten die einen TCS / CDP / CDP Pro Platine besitzen.
Programmfeatures und Anwendungsmerkmale Diagnose-Abdeckung für PKW (Auszug):
Alfa Romeo, Audi, Abarth, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, KIA, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Mahindra, Renault, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel (Vauxhall), Peugeot, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Samsung, SEAT, Skoda, Smart, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen und Volvo.
 Diagnose-Abdeckung für LKW / NFZ / Transporter (Auszug):
Allison, Chevrolet, Citroen, Dacia, DAF, Dennis Eagle, EvoBus, Fiat, Ford, Hyundai, Irisbus, Isuzu, Iveco, Iveco Trucks, Kamaz, Kia, Mahindra, MAN, MAN Bus, Mazda, Mercedes, Mercedes Trucks, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Multicar, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Plaxton, Renault, Scania, Scania Bus Trailers, SEAT, Skoda, Volkswagen, Volvo Bus, Volvo Trucks Anhänger: Haldex, Knorr, Wabco
 Abdeckung Steuergeräte (Auszug der gängigsten Systeme):
Motorsteuergerät,  Bremssysteme ABS / ESP / DSC,  Airbag / SRS,  Elektronische Wegfahrsperre,  Zentralverriegelung,  Klima / Klimaautomatik ( A/C ),  Kombiinstrument / Schaltafeleinsatz,  Komfort-Systeme,  Bordnetz / Zentralelektrik,  Getriebe / Automatikgetriebe,  Gateway Modul,  Lichtmodul /Lichtsteuergerät,  Diebstahlwarnanlage, PDC / Einparkhilfe,  Reifendruck-Kontrollsysteme / TPMS,  Standheizung (wenn werksseitig verbaut),  Sitzelektronik,  Türsteuergerät / Schiebedach,  Infotainment, Radio / Navigation / MMI (wenn werksseitig verbaut),  Lenkung,  Batteriemanagement uvm. automatisierter Prüfablauf Stellgliedtest Transport- oder Verlademodus Batteriemanagement Adaptionswerte zurücksetzen Alle servicerelevanten Anpassungen können ausgeführt werden:  Lenkwinkelsensor und Einspritzventil anlernen, · Adaptionswerte zurücksetzen,
· Schrittmotoren zurücksetzen,
· Einspritzventile programmieren,
Unterstützt Protokolle: ISO9141-2, ISO14230 (KWP2000), KWP2000 slow init, KWP2000 fast init, ISO15765-4(CAN), CAN 11bit/250kB, CAN 11bit/500kB, CAN
29bit/250kB, CAN 29bit/500kB, PWM, VPWM10
Funktionen:
Fehlercodes Auslesen Fehlercodes löschen Echtzeitdaten In Motorsteuergerät schreiben Komponentenaktivierung Parameter einstellen Codierung Service-Intervallrückstellung Parkbremse lösen Partikelfilter Regenaration Injektor anlernen Schlüssel anlernen Schlüssel sperren - Wartung der elektronischen Systeme / Komponenten- Lesen und Löschen von Codes / Löschen - Durchführung der aktiven Tests - Programmierung der Wegfahrsperre - Druckluft-Kompressor-Kupplung steuern - Einstellung von Parametern wie Startsequenz der Kraftstoffdruckmessung und Einspritzpumpe für Soft-Rail-Systeme. - Programmierung für elektronische Komponenten - Wartungsintervalle (Wartungsmeldungen) oder Feststellbremse einstellen - OBD-Diagnose mit dem Snooper-Scanner - Löschen / Scannen / Kodieren / Anpassen der Programmierung - Erste Aktivierung zb. Airbag, Tempomat, Sprache, Beleuchtung - Steuereinheiten - Regeneration des Partikelfilters - Injektor Codes - Kraftstoffpumpenantrieb - Richten Sie das Relais ein - Servicestellung elektr. Parkbremse aktivieren - Schlüsselprogramierung - Klima Service - Klima Diagnose - Technische Daten -Inspektions-/Wartungspläne -Wartungsabbildungen -Arbeitswerte -Tipps und Infos -Fehlersuche, us Unterstützte Steuergeräte
Klimaanlage, Motorsteuergerät, Airbag, Automatikgetriebe, ABS, DSC, ESP,Can- Gateway, EWS, Diebstahlanlage, Wegfahrsperre,Radio,Kombiinstrument,
Lichtsteuergerät, Leuchtweitenregulierung, Navigation,PARK-Distance, Autotelefon, Reifendruckkontrolle, Standheizung ( nur Original),Türsteuergerät,
Schiebedach, Zentralverrieglung….
*Der Umfang der diagnostizierbaren Steuergeräte ist von der Ausstattung des verbundenen Fahrzeuges abhängig!
Echtzeitdaten können während der Fahrt gelesen und mittels der Flugdatenschreiber Funktion auf MicroSD Speicher gespeichert werden.
Das Gerät zeigt Ihnen wo genau der Fehler liegt.

FLUG RECORDER Mit der Funktion des Flugschreibers können Sie Parameter in Echtzeit aufzeichnen, während Sie ein Fahrzeug fahren. Während der Aufnahme können Sie mit einem Knopfdruck den spezifischen Fehler markieren, damit Sie den erkannten Fehler zu einem späteren Zeitpunkt untersuchen können. CDP + ist mit eingebautem Speicher ausgestattet, wodurch die Notwendigkeit, einen Computer zu bringen, entfernt wird. Speicherkarte nicht im Paket enthalten.
MULTI FARBANZEIGE. Mit dem Multi-Color-Indikator auf CDP + haben Sie die volle Kontrolle über den Diagnoseprozess. Verschiedene Farben und Klänge kommunizieren den Status und die Platzierung der Anzeige erlaubt Ihnen, es von weit zu sehen. Wenn zum Beispiel die Anzeige zwischen blau und grün wechselt, steht das CDP + mit der Fahrzeugsteuereinheit in Verbindung.
ANSCHLUSS MIT LED. Um den Diagnosestecker im Fahrzeug mit Leichtigkeit zu lokalisieren, auch wenn er sich in einem dunklen und unzugänglichen Ort befindet, gibt es eine LED auf dem 16-poligen Stecker, um Ihnen zu helfen. Die Lage und das Design lassen das Licht auch bei Verwendung des Adapterkabels für Fahrzeuge ohne 16-polige Diagnosesockel funktionieren.
VOLTAGE CHECK Wenn CDP + an das Fahrzeug angeschlossen ist, überprüft das Gerät die Batteriespannung des Fahrzeugs und passt sich automatisch an den Spannungspegel des Fahrzeugs von 12 oder 24 Volt an. Wenn die Spannung zu hoch oder zu niedrig wird, warnt CDP + Sie mit Ton und Licht und Sie werden auch durch das Batteriesymbol in unserer Diagnosesoftware informiert.
CHASSIS NUMBER VIN. In unserer CARS-Software haben wir eine intelligente Funktion, die Ihnen erlaubt, die Chassis-Nummer aus dem Fahrzeug auszulesen, die Sie diagnostizieren möchten. Damit wird sichergestellt, dass das richtige Modell und Jahr automatisch gewählt werden. Darüber hinaus wird automatisch Motorcode für Fahrzeuge, die auf den Märkten üblich sind, automatisch ausgewählt.
ISS Intelligent System Scan (ISS) scannt alle Systeme im Fahrzeug und zeigt die Fehlercodes an, die in jedem System gespeichert sind. Das spart Zeit und man bekommt einen schnellen Überblick über den aktuellen Status des gesamten Fahrzeugs. Wenn die ISS abgeschlossen ist, können Sie dann ein bestimmtes Kontrollsystem auswählen, um die Ergebnisse weiter zu analysieren.
ISI Intelligente Systemidentifikation (ISI) identifiziert und wählt automatisch den Typ des Controllers aus, der im Fahrzeug montiert ist. Damit wird sichergestellt, dass die Diagnosesitzung bei Bedarf korrekt mit den richtigen Parametern durchgeführt wird.
BERICHTFUNKTION. Unter dieser Registerkarte können Sie die Anpassungen und Anpassungen sehen, die für ein bestimmtes Fahrzeug möglich sind, ohne das Fahrzeug in Ihrer Nähe zu haben. Zusammen mit den Hilfstexten als Leitfaden können Sie in Ihrer Arbeit planen und effektiv sein. Auch unter komplexen Situationen.
OBD-FUNKTIONEN. CDP + ist mit einer einzigartigen Multiplexer-Technologie ausgestattet, die es ermöglicht, auf allen Fahrzeugtypen unabhängig von Spannungsniveaus und Kommunikationsstandards eingesetzt zu werden. Für Fahrzeuge, die den 16-poligen Standard nicht verwenden, bieten wir Ihnen einen kompletten Satz von zertifizierten und kundenspezifischen Adapterkabeln und Kits an.
UNIVERSAL. Für die meisten OBD-Funktionen, wie Anpassungen und Programmierungen, gibt es detaillierte Anweisungen und helfen Texte, um Ihnen bei Ihrer Diagnose Arbeit zu helfen. Sie finden Schritt für Schritt Informationen über die Voraussetzungen, die Vorbereitung und die Implementierung verschiedener Funktionen. Macht auch die komplexeste Funktion einfach durchzuführen.
HILFE FUNKTION. Für die meisten OBD-Funktionen, wie Anpassungen und Programmierungen, gibt es detaillierte Anweisungen und helfen Texte, um Ihnen bei Ihrer Diagnose Arbeit zu helfen. Sie finden Schritt für Schritt Informationen über die Voraussetzungen, die Vorbereitung und die Implementierung verschiedener Funktionen. Macht auch die komplexeste Funktion einfach durchzuführen.
Rückstellungen = Service + Parkbremse ohne Probleme selber ausführen Für die leichte Menüführung sind Hilfetexte automatisch vorhanden
Fehler werden als Code + Text angezeigt Schritt für Schritt Informationen, Vorbereitung und Durchführung von Funktionen
-Folgende PKW's von 1988 bis 2016:
-Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bently, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, GWM, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Jinbei, JMC, KIA, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Mahindra/Renault, Maserati, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Samsung, Seat, Shuanghuan, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Yuchai
-Folgende LKW's von ca 1988 bis 2016:
Allison, Chevrolet, Citroen, Dacia, DAF, Evobus Chassis, Fiat, Ford, Gerneric Bus Systems, Hyundai, Isuzu, Iveco, Iveco Trucks, KIA, Mahindra/Renault, MAN, MAN Bus Chassis, Mazda, Mercedes, Mercedes Trucks, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Renault Trucks, Scania, Scania Bus Chassis, Seat, Skoda, Toyota, Trailers, Volkswagen, Volvo Bus Chassis, Volvo Trucks
DIE NUTZUNG IST NICHT ZEITLICH LIMITIERT UND UNBEGRENZT MÖGLICH.
Kfz Profi Diagnosegerät funktioniert mit OBD2 Kabel und mit Bluetooth.
Die kompatible Software arbeitet mit dem OBD2 und BLUETOOTH Schnittstelle. W.5.00.12, DS 2016, DS150e Software, bieten eine Reihe von Funktionen für Diagnose, Reparatur und Wartung von elektronischen Systemen, einschließlich Lesen und Löschen von Fehlercodes, die Leistung von aktiven Tests, Programmierung und Einstellung Wegfahrsperre und elektronischen Komponenten, setzen die Wartungsintervalle sowie die OBD-Diagnose usw.
Beide KFZ Diagnose Programme sind nicht nur im professionelle Bereich geeignet, ist auch für Schrauber im privatem Bereich sehr leicht einzusetzen.
WICHTIG LESEN:
Es wird notwendig, Treibern zu aktualisieren oder Einzupflegen, COM Ports einstellen, Diagnosegerät mit neue Firmware Flaschen.
Wir übernehmen keine Haftung und geben kein Support zum Umhang mit einen PC
Wir übernehmen keine Haftung und geben keine Garantie auf Schäden die durch den Einsatz der Software hervorgerufen werden.
Wir geben kein Support zu den Programmen und deren Funktionen, helfen aber gerne sie Remote/Fernwartung zu installieren.
Die Software ist geeignet für Pkw und Transporter der folgenden Marken: (alle Modelle) Abarth / Alfa Romeo / Allison / Audi /Bentley / BMW / Cadillac / Chevrolet / Chrysler / Citroen / Dacia / Daewoo / DAF / Dodge / Evobus / Ferrari / Fiat / Ford / Gernerische Bussysteme / Honda / Hyundai / Isuzu / Iveco / Jaguar / Jeep / JMC / KIA / Lamborghini / Lancia / Lexus / Lotus / Maserati / Mazda / Mercedes / MG / Mini / Mitsubishi / Nissan / Opel / Peugeot / Porsche / Renault / Rolls-Royce / Rover / Saab / Seat / Scania / Skoda / Smart / SsangYong / Subaru / Suzuki / Toyota / Volkswagen / Volvo usw. Der populärste Kfz&LKW Diagnoseinterface und System Lösung Original Profi Diagnoseinterface OBD2 Diagnostic Tool Fit for TCS CDP+ Pro Car Truck OBDII Code Reader, Kingbolen Electrics Technology microSD Speicherkarte 2GB Optional Bluetooth USB, Datenübertragung: 3 Mbit/s, Maximale Reichweite: 100 Meter Class 1  Beachten Sie bitte: Der Umfang der diagnostizierbaren Steuergeräte ist von der Ausstattung des verbundenen Fahrzeuges abhängig!

 
 Automatisierter Prüfablauf:
Die Software ist in der Lage, dass gesamte Fahrzeug automatisiert zu prüfen. Hierbei überprüft der Tester selbstständig das Vorhandensein von Steuergeräten beim verbundenen Fahrzeug. Nach Abschluss der Scan-Funktion, erfolgt eine Zusammenfassung der Diagnose. Von dieser Ergebnisseite ist ein direkter Zugang zu den erkannten Steuergeräten möglich.
Fehlercodes auslesen und löschen:
Das Interface ist in der Lage alle Fehlercodes (permanente, sporadische und anstehende) auszulesen. Die Fehler werden mit Beschreibung ausgegeben. Sie bekommen also nicht nur den P-Code angezeigt und müssen diesen dann nicht selber umständlich nachschlagen.
Echtzeit-Messwerte mit Aufzeichnungsfunktion:
Die Möglichkeit sich Sensorwerte in Echtzeit grafisch anzeigen zu lassen, wird oftmals als "nettes Gimmick" angesehen.
Dabei wird außer acht gelassen, dass durch das richtige "Benutzen" dieser Funktion vor einem Einstieg in eine "Fehlerdiagnose" sich ganze Bauteile-Gruppen hierdurch als Fehler-Ursache ausschließen lassen.
Fehlerbeschreibungen bezüglich des Motorbetriebes (Laufverhalten, Abgasverhalten, Tempomat, usw.) lassen sich mit dieser Funktion teilweise schneller lösen als mit einer normalen Fehlersuche.
Die Datenschreiber-Funktion speichert zuvor ausgewählte Messwerte ab, so dass man sich die aufgenommenen Messwerte auf einem PC zu einem späteren Zeitpunkt erneut aufrufen, abspielen, exportieren und ausdrucken kann. Dafür muss das Interface nicht mit einem Fahrzeug verbunden sein.
 Stellgliedtest:
Der Stellglied- oder Aktorentest ist ein Schnelltest, der es ermöglicht Aktoren per Knopfdruck anzutakten (anzusteuern) bzw. An-& Auszuschalten
Informationen:
Als zusätzliche Hilfe kann man sich z.B. die Einbaulage des Diagnosesteckers, Sollwerte oder Informationen zur Prüfung von Bauteilen anzeigen lassen.
Neucodieren, Umcodieren und Programmieren von Steuergeräten:
Von einer Neucodierung spricht man z.B. bei dem Ersatz von Steuergeräten, hierbei muss die Codierung des alten Steuergeräts, auf das neue Steuergerät übertragen werden. Von Umcodierungen / Programmierungen spricht man, wenn man bei bereits registrierten Steuergeräten Funktionen ändern will.  Beim Bordnetz-Steuergerät z.B. kann man z.B. untenstehende Funktionen einstellen. Optische / Akustische Quittierung beim Auf- und Zuschließen  Modifizierung der Beleuchtung z.B. Tagfahrlicht / Fernlichtverhalten / Seiten-Blinker als US-Sidemarker / Coming-Leaving Home  Verhalten der Zentralverriegelung z.B. Ver- und Entriegelung nach unabsichtlichem Öffnen oder Anfahren Modifizierung der Warn-Anzeigen z.B. Zündschlüssel / Licht An / Gurt-Angelegt Service Rückstellung (SLR):
Sie haben die Möglichkeit (abhängig vom Fahrzeug), Ihre Serviceanzeige (Wartungen, Inspektionen und/oder Ölservice) zurückzustellen. 
Grundeinstellungen / Anlernvorgänge durchführen:
Das Durchführen einer Grundeinstellung oder eines Anlernvorganges, ist z.B. nach Durchführung von Reparatur-Arbeiten notwendig, wenn für diese ein Bauteil von der Stromversorgung getrennt wurde.Die häufigste Verwendung dieser Funktion betrifft u.a. die Bauteile:
Lenkwinkelsensor,  Einspritzventile (Benziner) - Injektoren(Diesel),  Stell-Motoren oder Klappen,  Drosselklappen-Steuereinheit,  Differenzdrucksensor, uvm.  Service-Arbeiten am Dieselpartikelfilter:
z.B. Zwangsregeneration nach durchgeführter Reinigung des Filters
Transport- oder Verlademodus:
Der Transport- oder Verlademodus ist bei jedem Neufahrzeug aktiv.
Durch diesen werden gewisse Funktionen des Fahrzeuges (Motorleistung, Infotainment, usw.) gesperrt und erst nach erfolgter Freischaltung wieder aktiv.
Elektronische Handbremse (EHB / SBC):
Fahrzeuge welche eine elektronisch betätigte Handbremsanlage besitzen, müssen bei Arbeiten an der Hinterachs-Bremsanlage in Service-Stellung gefahren werden.
Service-Stellung bedeutet in diesem Fall, dass der Bremskolben elektronisch zurückgefahren und somit einen Demontage des Bremssattels ermöglicht wird.
Bekannt hierfür sind hauptsächlich Fahrzeuge des VAG-Konzerns sowie von Mercedes.
Batteriemanagement:
Bei Fahrzeugen, welche über ein Batterie-Management-System (Start-Stop-Anlagen) verfügen, ist ein Wechsel der Starter-Batterie nicht mehr ohne weiteres durchzuführen.
Nach Ersatz der Batterie muss dem Steuergerät die Codierung der neu eingesetzten Batterie mitgeteilt werden, dass Steuergerät konfiguriert anschließend anhand der zuvor eingegebenen Codierung die An- und Abschaltwerte der Start-Stop-Anlage neu.
Beachten Sie bitte: Der Umfang der Leistungsmerkmale ist von der Ausstattung des verbundenen Fahrzeuges abhängig!
Einbauanleitungen / Hilfestellungen:
Schritt für Schritt Informationen in Text- und Bilddarstellungen zu Voraussetzungen, Vorbereitung und Durchführung von Funktionen. Zudem zeigt Ihnen das Programm auch u.a. die Anzugsmomente z.B. für Schraubverbindungen (Zahnriemenwechsel, etc.).
Folgende Pakete Können zusätzlich zu den Hauptpaketen Aktiviert werden:
[WSD-300 SNOOPER DIAGNOSE KOMPLETT]
[WTI-450 DATENPAKETDIAGNOSE]
[WTI-100 TECHNISCHE INFORMATIONEN]
[WTI-20 TECHNISCHE INFORMATIONEN]
[Additional RPM Battery]
[ASA - interface]
[AU Solldatenbank]
[Basismodul Diagnose]
[Basicmodul + Extensionmodul Diagnosis]
[Basismodul + Erweiterungsmodul Diagnose]
[Basismodul + Utvidelsesmodul Diagnose]
[Basismodul Diagnose]
[BMW Abgasuntersuchung 072]
[BMW adaption]
[Bodyshop Package + Bronze Package + Diagnosis Serial S-Light + WoW! Eobd]
[Bronze Package]
[Coolius data]
[Daimler adaption]
[Datenbank Service]
[DC Abgasuntersuchung 071]
[DELPHI AIRCON + Diagnosis Serial S-100 Extension]
[Diagnose Parallel P-100]
[Diagnose Serial Complete License for 6 Months]
[Diagnose SerieII S-Light]
[Diagnose Serial S-100 Extension]
[Diagnose Serial S-Light + WoW! EOBD]
[WOW! Emission]
[EOBD Open License 100]
[Exhaust-emission test]
[Falsch angelegt WTI-20 TECHNISCHE INFORMATIONEN]
[Gold Package + Bodyshop Package + Bronze Package + Diagnosis Serial S-Light + WoW! Eobd]trial paskade]
[Guide 3,upgrade]
[Guide 3,upgrade + Guide 4,upgrade]
[IQ300-Screen - Open license]
[NOW Emission]
[OBD-Diagnose, Aufrustung]
[OutletPackage]
[WoW! PocketPc]
[Prompted troubleshooting]
[Repair times special]
[Saxon AU]
[Scheduled exhaust emissions data]
[Service reception app]
[Service reception app + Service reception data]
[Serviceannahme Data]
[Silver Package + Bodyshop Package + Bronze Package + Diagnosis Serial S-Light + WoW! Eobd]
[Softwarepacket I]
[Softwarepacket II]
[Technical Data BMW Service/Diagnosis + Technical Data Diagnosis + Technical Data Service]
[Softwarepacket III 095]
[Technical Data Body + WoW! Aircon]
[Technical Data Diagnosis]
[Technical Data MB Service/Diagnosis + Technical Data Diagnosis + Technical Data Service]
[Technical Data SD-100 + Technical Data Body + Technical Data Diagnosis + Technical Data Service + WoW! Aircon]
[Technical Data Special]
[Technische Daten BMW Service/Diagnose]
[Technische Daten MAK]
[Technische Daten MB Service/Diagnose]
[Technische Daten SD-100]
[Technische Daten Service]
[Test-Intern TEST_INTERN]
[Trial Package + Bronze Package + WoW! EOBD]
[WERBAS interface]
[WoW! Aircon]
[WoW! Aircon]
[WOW! AirCon]
[WOW! AirCon Diagnose]
[WOW! AirCon Solldatenbank]
[WoW! Basic]
[WoW! BMW - Extension Package]
[WoW! BMW]
[WoW! Easy]
[WoW! Emission]
[WoW! Emission B]
[WoW! Emission DK]
[WoW! Emission TR]
[WoW! EOBD]
[WoW! Karosserie]
[WoW! Karosserie Technische Daten]
[WoW! MB / BMW Kombi]
[WoW! Mercedes-Benz - Extension Package]
[WoW! Mercedes-Benz - Open License]
[WoW! Mercedes-Benz]
[WoW! Pro]
[WoW! Server + WoW! BMW + WoW! Mercedes Benz]
[WSD-100 SNOOPER DIAGNOSE BASIS]
[WSD-300 SNOOPER DIAGNOSE KOMPLETT]
[WSDI-750 DIAGNOSE KOMPLETT ABONNEMENT 48 MONATE]
[WSDI-750 DIAGNOSE KOMPLETT ABONNEMENT 48 MONATE]
[WTI-100 TECHNISCHE INFORMATIONEN SERVICE]
[WTI-200 TECHNISCHE INFORMATIONEN DIAGNOSE]
[WTI-450 DATENPAKET DIAGNOSE HOTLINE]
[WHS 35 TPMS HOTLINE]

[Trial Package + Bronze Package + WoW! EOBD]
[Bronze Package + Trial Package+ WoW! EOBD]
[Technische Daten Service]
[Trial Package + Bronze Package + WoW! EOBD]
[Gold Package + Bodyshop Package + Bronze Package + Diagnosis Serial S-Light + WoW! Eobd+OutletPackage]  

All the programs and tools you might need for coding and flashing a BMW, preinstalled and configured in a Virtual machine. Works perfectly with a K+Dcan cable - INPA, NCS Expert + NCS Dummy, WinKFP, EDIABAS, ToolSet 32, BMW Coding tool, NavCoder, BMW PassThru Tool + iToolRadar + EasyConnect for connecting with other cables (ICOM, Ethernet, etc.)

Versions:
Inpa 5.0.6 EDIABAS 7.3.0 NCS Expert 4.0.1 (pass: repxet) NCS Dummy 0.6.0.7 Tool32 4.0.3 WinKFP 5.3.1 SP-DATEN 53.3 BMW Coding Tool 2.5.0 Dr.Gini - B014 NavCoder 2.9.18­3 BMW PassThru Tool
All the posible K+Dcan USB drivers are available through the shortcut on the Desktop (USB Drivers) - for maximum compatibility with chineese noname ones try the OriginalCable subdirectory or FakeCable

All the programs come with english interface and preconfigured USB K+Dcan cable.
For coding - use the included BMW Coding tool and download SPDATEN from around the forum. To share a folder from your host machine (eg. your Downloads folder where the SPDATEN probably will end up) - Machine > Settings option in a virtual machine’s window and select Shared Folders. There are two types of shared folders — Machine Folders are permanent folders that will be shared until you remove them, while Transient Folders are temporary and will be removed when the virtual machine restarts or shuts down. Click the Add button or right-click in the list and select Add Shared Folder to add a new shared folder. The folder path is the location of the shared folder on your host operating system, while the name is how it will appear inside the guest operating system. Because this is Windows XP - to access the shared folder - right click on My Computer > Explore, from there click on the expand icon (+) right next to My Network Places and you should be able to see VirtualBox Shared Folders.
To use with ICOM - change the Network adapter from NAT to Bridged with your LAN card.
Settings > Network > Adapter 1 (currently NAT) goes into Bridged mode or if you still want Internet connection in the VM, add another one - Adapter 2 (Bridged) and leave adapter 1 as it is.

Size: ~ 3.83 GB
Type: .OVA

Supported moddels: E31, E34, E36, E38, E39, E46, E52, E53, E60, E65, E70, E83, E85, E87, E90, F01, F02, F07, F010, F011, F025, F30
 
Download the [BMW] [BMW] INPA WinKFP NCSExpert + more 1.3.ova (virtual machine) In VirtualBox - File=>Import Virtual appliance Choose the downloaded OVA file and on the next step tick "Reinitialize the MAC address of all network cards" Start the Virtual Machine Next step - plug the K+Dcan cable, start the virtual machine and transfer it to it - from the menu - Devices>USB choose your cable (usually something that has 600 in the name, but probably you'll know which one is it...) In the VM - right click on My Computer=>Manage=>Device Manager and check whether the cable is correctly isntalled - Ports (COM & LPT) - USB Serial port must be on COM1. If else - follow the readme instructions and use the drivers from the OriginalCable folder.
This VM is for VirtualBox. It is not convertable to VMWare and it would not work. If you are getting blue screen of dead - the problem is with your installation not with the VM. Try it on something else and follow the provided instructions strictly INPA, WinKFP and some other based on the **Mike's Easy BMW Tools Package**

Contains:
Ediabas 7.6.0 Tool32 Inpa 5.0.6 WinKFP NCS-Expert ZGW Search NCS Dummy BMW Coding Tool EasyConnect ITool Radar NFS Ediabas Configuration Center Ediabas Konfigurator 2.0 Dr.Gini B014 Dr.Gini B022 HU-ServiceManager CIC Mafia SW ID reader FSC-Tools 2.18 FSTool v2 CarServer SA-option Helper VIN CheckDigit Calculator K+DCAN Utility